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公司動(dòng)態(tài)NEWS
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發(fā)布時(shí)間: 2021-02-03 點(diǎn)擊次數(shù): 991次電動(dòng)絲杠壓力試驗(yàn)機(jī)為電動(dòng)液壓加荷、傳感器測(cè)力、屏幕顯示力值、打印機(jī)打印力值數(shù)據(jù)、并換算抗壓強(qiáng)度。本試驗(yàn)機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn),普通混凝土力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)控制加載速度,并具有加荷速度顯示、峰值保持、過(guò)載保護(hù)功能,是建筑、建材、公路橋梁等工程單位的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。試驗(yàn)機(jī)主要有機(jī)體、液壓操縱箱、測(cè)力儀表等三部分組成。1、機(jī)體部分電動(dòng)絲杠壓力試驗(yàn)機(jī)機(jī)體由四根立柱將缸體與上梁連接在一起在試驗(yàn)機(jī)的上橫梁上裝有調(diào)節(jié)絲杠,大手輪及螺母絲杠可調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的空載高度,絲杠下端裝有球座與上壓板。下壓板置與油缸的活塞上,當(dāng)試件與上壓板接觸時(shí),上壓板球座能自調(diào)正平衡、使試件與上下壓板保持水平。下壓板上刻有試件定位用的刻線,做試驗(yàn)時(shí)試件要對(duì)準(zhǔn)刻線,下壓板下面設(shè)有防塵罩殼,防止或減少活塞升降時(shí)粉塵進(jìn)入油缸,損壞缸體或油封。活塞與油缸間設(shè)有密封裝置,可以防油外泄,但使用時(shí)活塞仍有微量油外泄時(shí),在缸體頂端有環(huán)型油槽,并有泄油通道排出,流回大油箱。2、液壓操縱部分電動(dòng)絲杠壓力試驗(yàn)機(jī)的操縱箱主要有油箱、油泵、濾油器、電動(dòng)機(jī)、速度閥、回油閥等組成,油泵為直轉(zhuǎn)式軸向五柱泵,試驗(yàn)機(jī)在加荷時(shí),應(yīng)手動(dòng)控制加載速度閥使活塞上升速度得到恢復(fù)控制(該速度與安全閥為一體式),卸荷時(shí),可轉(zhuǎn)動(dòng)回油閥,油缸會(huì)慢慢下降。試驗(yàn)機(jī)在出廠時(shí)已將安全閥調(diào)至適當(dāng)位置,在正常使用時(shí)用戶不可對(duì)安全閥進(jìn)行調(diào)整。
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